VOLVO acaba de lanzar el doble embrague I-Shift. Este prodigio tecnológico consiste en dos ejes primarios y un embrague por eje, por lo que en principio se pueden engranar 2 marchas a la vez, Es el embrague el que determina cual de ellas utilizar en función de la transmisión del camión.
VOLVO ya usaba esto en los turismos, pero ahora la pasa a su línea de vehículos pesados. Esta disponible en la serie VOLVO FH con motores Euro 6 D13 y con niveles de potencia de 460, 500 y 540 CV.
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