VOLVO a lancé l'I-Shift à double embrayage. Cette merveille technologique se compose de deux axes principaux et un axe d'accouplement, si, en principe, peuvent s'engager 2 deux engrenages, C'est l'embrayage qui détermine lequel utiliser en fonction de la transmission de camion.
VOLVO déjà utilisé ce sur les voitures, mais passe maintenant sa ligne de véhicules lourds. Il est disponible dans la série Volvo FH avec Moteurs Euro 6 D13 et les niveaux de puissance 460, 500 et 540 CV.
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